lunes, 22 de enero de 2018

FABRICACIÓN DEL OWSKIMMER

Mientras se perfeccionaba la bomba de tornillo de Arquímedes otro equipo de trabajo desarrolló el separador que trabajará junto a ella. Ambos serán solidarios en su movimiento rotatorio y deberán consentir la separación del agua (fase pesada) antes de la aspiración de la bomba. Todo un desafío de diseño nunca realizado hasta ahora.

El prototipo se realizó en acero inoxidable siguiendo unos elevados estándares de calidad que garantizasen la ausencia de vibraciones que pudiesen afectar al funcionamiento de la bomba. Había que prevenir además los sobreesfuerzos provocados por la elevada inercia del volumen rotatorio en las paradas intempestivas al igual que garantizar la estanqueidad del conjunto. El correcto equilibrado del conjunto y su sellado eran objetivos primordiales.

Por todo ello los métodos de fabricación y control elegidos fueron de alta precisión para prevenir desviaciones respecto al proyecto original.

Una vez fabricado el separador se procedió al ensamblaje de lo que denominamos OWSPUMP, o lo que es lo mismo el conjunto de separador, bomba estática para la fase pesada y bomba de tornillo para la fase ligera.

Desde el medio de recuperación del skimmer (rebosadero, disco, cepillo,…) la sustancia recuperada accedería a la cámara de separación. Una vez lograda ésta, el agua será expulsada del dispositivo a través de una bomba estática mientras que el aceite o los residuos sólidos flotantes (fase ligera) serán bombeados por la bomba de tornillo de Arquímedes hasta el tanque de almacenamiento temporal.

El conjunto bomba-separador se instalaría en una jaula de protección o soporte del mismo, el cuál sería posteriormente conectado a su vez a la flotación del skimmer. Para las pruebas de laboratorio este último paso no fue necesario.

Las primeras pruebas realizadas demuestran la eficacia del sistema y su buen funcionamiento mecánico:




miércoles, 4 de octubre de 2017

PROTOTIPO METÁLICO DE LA BOMBA DE TORNILLO DE ARQUIMEDES (ALUMINIO Y ACERO INOXIDABLE)

Con la seguridad del éxito obtenido en las pruebas realizadas hasta el momento completamos el prototipo con un cuerpo fabricado en aluminio mecanizado.

Con el cuerpo en aluminio podríamos simular las condiciones reales de trabajo, los ajustes reales entre las piezas y disponer de un prototipo más robusto que el anterior cuyo cuerpo fue completamente fabricado en sinterizado de polvos de nylon.


El banco de pruebas confirmó los resultados de los primeros test con el anterior prototipo y nos ayudó a conocer mejor los límites de cada una de las piezas diseñadas por nuestros ingenieros y los eventuales puntos de mejora.


Aquí os mostramos un vídeo de una de las pruebas realizadas:



PROTOTIPO DE LA BOMBA DE TORNILLO (CUERPO EN ALUMINIO Y TORNILLO INOX)

Con la seguridad del éxito obtenido en las pruebas realizadas hasta el momento completamos el prototipo con un cuerpo fabricado en aluminio mecanizado. 

Con el cuerpo en aluminio podríamos simular las condiciones reales de trabajo, los ajustes reales entre las piezas y disponer de un prototipo más robusto que el anterior cuyo cuerpo fue completamente fabricado en sinterizado de polvos de nylon.


El banco de pruebas confirmó los resultados de los primeros test con el anterior prototipo y nos ayudó a conocer mejor los límites de cada una de las piezas diseñadas por nuestros ingenieros y los eventuales puntos de mejora.



Aquí os mostramos un vídeo de una de las pruebas realizadas:




jueves, 14 de septiembre de 2017

EL TORNILLO SIN FIN EN ACERO INOXIDABLE (II)

Tras no pocos intentos y un duro trabajo de ajuste y configuración de las distintas máquinas herramienta y dispositivos de control utilizados conseguimos fabricar el tornillo sin fin en acero inoxidable, AISI-316.

Se trata de la primera y principal pieza de la bomba definitiva. Junto al disco o corona de sellado representan el corazón del mecanismo que permite el bombeo de los fluidos. En la imagen os mostramos el tornillo y el disco de sellado "engranados" tanto en su versión definitiva como en su versión sinterizada en nylon, algo desmejorada esta última tras horas de pruebas.


A continuación un vídeo de las pruebas realizadas con la bomba incorporando tornillo y corona definitivos, resto de piezas en sinterizado en nylon:


En entradas sucesivas os mostraremos cómo realizamos el cuerpo de la bomba en material metálico y el separador centrífugo que nos permitirá separar el agua de los hidrocarburos antes de acceder a la bomba.

miércoles, 6 de septiembre de 2017

EL TORNILLO SIN FIN EN ACERO INOXIDABLE (I)

Una vez verificado el diseño del tornillo hemos comenzado su producción en acero inoxidable.

Ésta es la pieza más complicada de la bomba a causa de su geometría y de su ajuste perfecto al disco de sellado.

Sin embargo, ¡estamos seguros de lograr el objetivo!


lunes, 4 de septiembre de 2017

PRIMER PROTOTIPO DE LA BOMBA - TEST

A pesar de la imprecisión propia de la tecnología de fabricación elegida pudimos poner en funcionamiento el prototipo de la bomba de tornillo de Arquímedes completamente fabricado con la tecnología del sinterizado selectivo por láser de polvos de nylon.

A continuación os presentamos un vídeo en el que podréis comprobarlo:


viernes, 1 de septiembre de 2017

CONSTRUCCIÓN DEL PRIMER PROTOTIPO DE LA BOMBA

Una vez desarrollada la idea, construir un skimmer dotado de una bomba de tornillo de Arquímedes pero capaz de separar parte del agua recuperada, nos lanzamos a la fabricación del prototipo.

Aunque el objetivo final es fabricar un equipo robusto y capaz de trabajar con cualquier tipo de fluido, y siendo el acero inoxidable el material que responde a tales exigencias, decidimos realizar un primer prototipo utilizando la técnica del sinterizado selectivo por láser de polvos de nylon.



De esta manera construimos la primera bomba con un material muy frágil, por lo que si superaba la prueba tendríamos garantías de ajuste y funcionamiento para proceder con la inversión muy superior que representaba el prototipo metálico.


La tecnología utilizada respondió sobradamente a las expectativas. No sólo conseguimos un prototipo que geométricamente validaba nuestro diseño sino que era un prototipo funcional con el que pudimos verificar el funcionamiento hidráulico de la bomba.